Mongolie "Oulan-Bator"

Oulan-Bator… Grande ville pas très accueillante à mon goût… Elle est sale, bruyante et très polluée. Mais à force de se promener dans ses rues, de faire des visites, on s’intègre mieux à la foule et on finit par la trouver plus agréable. La Guest-House est cool,  j’y rencontre plein de voyageuses et de voyageurs de retour de trek ou tout juste arrivés de l’aéroport, ici pour quelques jours ou en voyage depuis plusieurs mois, c’est l’occasion de partager les impressions de chacun, d’en apprendre plus sur beaucoup de pays et d’attraper de nombreux conseils.

Pour la suite de mon voyage j’avais comme idée de base de ressortir par l’Ouest de la Mongolie à la frontière de Tsagaannuur et de remonter sur Novossibirsk par la république de l’Altaï, mais c’est la saison des pluies et de nombreuses pistes sont devenues boueuses et les rivières sont au plus haut. Je ne pensais pas que ce soit un gros problème, jusqu’au moment où l’on m’a montré des photos…. Et non, en effet la deuche ne passera pas ! 

Donc je profite de mon arrêt en ville pour modifier et préparer mon séjour dans la campagne Mongole. Je pense quitter UB dans 1 ou 2 jours (surtout que ma deuche s’est transformée en dortoir pour les gens de la rue…..bon, tant qu’ils ne cassent rien)

Je ne pense pas trouver beaucoup de connexions internet ces prochains jours donc il va y avoir une légère attente avant le prochain article.

 

Parlement national sur la place Sukhbaatar.

 

Monastère de Gandan.

 Musée national d'histoire (après l'avoir visité, on se rend mieux compte  de la puissance de l'empire Mongol du temps de Chinggis Khaan)

 

On ne change pas une équipe qui gagne.... Soirée galette et cidre! (le patron vient d'un village à côté de St-Quai).

 

Au grand marché de Narantuul, sur la photo le rayon: Yourte (~800 euros pour une yourte)

 

Vue générale d'Oulan-Bator depuis la Guest.

 

Entrée du monastère de Gandan.

 

Pour manger bon marché à Oulan, on trouve partout dans la ville des fast-foods mongols (guanz) ou cantines. On peut manger pour 2,50.- mais la carte des mets est écrite en mongol... Donc c'est la surprise à chaque fois....

Russie de Irkutsk a Oulan-Bator Mongolie

Départ d’Irkutsk dans la journée du 20 pour arriver le 22 au soir à Kyakhta frontière Russo-Mongole. La route pour Oulan-Oudé est fort sympathique, elle longe la rive du lac Baykal. Après Oudé les paysages changent radicalement. Les forêts laissent place à de grandes étendues d’herbe rase, parsemées de collines. Le 23 au matin je passe la frontière sans problème. Les douaniers autant Russes que Mongols, sont beaucoup plus accueillants qu’à Zilupe. Je quitte la frontière avec des Mongols dans la deuche (stop auto-stop) que je dépose le long de ma route pour UB. Arrêt pour la nuit un peu avant Oulan au milieu de nulle part…..mais très vite deux jeunes nomades qui rabattaient leur troupeau s’arrêtent vers moi. Ils m’offrent une bouteille d’Airag (lait de jument fermenté). Je ne vais pas dire que c’est bon, au premier abord la consistance et le goût surprennent, mais ce n’est pas mauvais….avec modération.

 Le  lendemain j’arrive à UB et après avoir tourné quelques heures dans la ville, je trouve enfin ma petite Guest-House.

 

Maison typique de Sibérie.

 

Dans la file d'attente a la frontière.

 

On the road for Oulan-Bator.

 

 Arrivée a UB!!

Russie Listvianka "Lac Baykal"

Listvianka est à ~60km d'Irkutsk, au Sud-Est. Ce grand village se situe où l'Angara (fleuve) sort du lac Baykal. Il est entouré d'une grande forêt de mélèzes, ce qui offre un très beau panorama. La route qui m'y emmène se termine à la fin de cette localité (en cul de sac).

Je passe deux jours magnifiques à faire la bronzette et à manger de l'Omoul (poisson) sur une plage de galets, en regardant le "Baykal"! Il fait un temps superbe mais les nuits sont fraîches. Je fais quelques rapides baignades (surtout les pieds) l'eau est vraiment très froide!!

Il m'a fallu un bon moment avant de réaliser où j’étais, tous ces kils....mais ça vaut le coup.

Je fais la rencontre de deux couples qui viennent de Zaraisk dans l'Altaï et qui passent leur vacances annuelles au Baykal! On passe une super soirée! On mange de l'Omoul à toutes les sauces...cru, cuit, cuit et fumé accompagné de "КАША" (kacha) et en buvant du "НАЛИВКА САМОГОН" (nalivka samagon)...... Un alcool qu'ils font eux même.......(mais ils ont dû arrêter la fabrication, y'a des clients qui devenaient aveugles...)

J'ai pas bien compris avec quoi ils le faisaient ce dont je me rappelle, c'est que ça monte a 50°C! On a bu ça toute la soirée, à un moment je parlais Russe comme un Russe!!

Le 20 Juillet, je repars tranquillement sur Irkutsk, petit arrêt sur la route, au musée "Taltsi" où l'on peut visiter, en plein air, la reproduction d'un village sibérien russe au bord de la rive de l'Angara. 

 

Sur la route pour Listvianka.

 

"Baykal"

 

Un Omoul fumé (poisson que l'on ne trouve que dans ce lac).

 

L’équipe de l'Altaï.

La table du souper. Le bidon de droite contient le poison à 50°C...

 

Listvianka: vue depuis mon campement.

 

Ma plage de galets.

 

:-)

 

Là où l'Angara sort du lac.

 

Au musée Taltsi.

Russie de Omsk a Irkutsk

Je relie Omsk à Irkutsk en 8 jours (le trajet ne m'a jamais paru aussi long). La route est sinueuse, je jongle entre la 4 et 2ème vitesse, ça ralenti pas mal. Il y a beaucoup de petits marais et toujours une chaleur "torride" 35° a 40°C à l'ombre (je ne vous parle pas des insectes...). Je modifie un peu mon horaire de route en me levant plus tôt. Je pars quand le soleil se lève pour rouler quelques heures au frais.

 La route passe à travers d'immenses forêts où l'on m'a souvent dit de faire gaffe aux ours....Les seuls que j'ai vu étaient empaillés et à vendre, en bord de route. A partir de Tulun la météo a changé (enfin) le temps s'est bien rafraichit.

La deuche émerveille toujours autant mais les gens ne sont plus vraiment étonnés quand je dis que je vais à Irkutsk et en Mongolie, maintenant c'est: "Quoi! Tu es venu de Suisse avec cette voiture?!?

Sinon toujours un bon accueil, je n'ai même bientôt plus besoin de faire les courses tellement il y a de gens qui me donnent des trucs à manger ou à boire sur la route. Mais bon, faut pas être trop regardant, des fois tu sais pas depuis combien de temps ça traîne dans leur voiture. L'autre jour, deux jeunes m'ont offert des beignets, "spécialité du coin !", en vrac dans un cornet, toutes les sortes mélangées, sucré et salé....je ne savais jamais dans quoi je croquais, mais ils étaient vraiment très bon!!

Arrivé à Irkutsk le 18 Juillet, cette ville est plus grande que je l'imaginais mais très jolie avec "l'Angara qui se faufile à travers et où l'on trouve de nombreux monuments de plusieurs cultures différentes, éparpillés dans la ville. Petit détours par Listvianka (voir article ci-dessus) puis route pour la Mongolie!!

 

Je faisais une pause café un peu après Omsk, quand un paysan a surgi de nulle part avec son p'ti tracteur, et incroyable, il parlait 2-3 mots de Français (comme quoi). Il m'a offert son diner! :-)

 

Le Transsibérien.

 

 

 Lena et Tcheyl qui m'invitent à dîner près de Achinsk.

 

 On the road.

Lever de soleil sur Tulun.

 

La route M53 que j'emprunte est souvent en cours de rénovation, du coup petite piste poussiéreuse.

 

Ma frimousse après 30 jours de route et quelques heures de piste.

 

Arrivée a Irkutsk!!

 

Église dans Irkutsk.

 

Parc dans le centre d'Irkutsk.

Russie de Kazan à Omsk

Je pars de Kazan vers 22h le soleil vient de se coucher. Je roule direction Ufa mais au fur et à mesure que j’avance l’intensité de mes feux diminue….. (Tiens voilà autre chose…) Jusqu’à ne plus éclairer du tout, m’obligeant à m’arrêter en bordure de route pour la nuit! Le lendemain il fait un temps pourri, je cherche ma panne les pieds dans la boue. Je contrôle ma dynamo et mon (new) régulateur mais ils sont bons. Donc à 89% c’est la batterie, la panne du régulateur à Moscou l'a tuée. Je me mets donc à la chasse d’une batterie 6 Volt… Dans la première ville que je trouve sur ma route je m’arrête dans un magasin de fournitures de pièces autos, mais ils n’ont rien. J’allais reprendre ma route quand deux jeunes s’arrêtent avec leur bolide, intrigués par la deuche. Je leur explique mon problème et ils se proposent de m’aider, j'accepte avec joie. Je laisse l’Azam et on part avec leur char. Albert conduit et Aidar sert la « Vodka », lui boit au goulot moi dans le bouchon (car je voulais quand même repartir avant la nuit). Après avoir fait une bonne dizaine de magasins et garages on s’avoue vaincu et je repars avec les yeux qui brillent mais sans batterie.

Je roule une centaine de bornes et m’arrête à Kushnarenkovo (un peu avant Ufa) pour pause-café. Une famille du coin vient vers moi et on cause un moment de la deuche, où je vais, pourquoi…. Et on en vient à mon problème de batterie. Ils appellent leur ami Aziz qui a un garage dans cette petite ville mais lui n’a rien, il pense qu’à Ufa on doit pouvoir en trouver. Il me propose de m’y emmener le lendemain car il connait du monde là-bas. Super !! La famille m’invite à dormir chez eux, je parque la deuche dans leur jardin et Aziz me dit: "viens je veux te montrer mon « hobby » en faisant des bzz bzz !?!" Départ, je monte dans sa voiture et on roule à travers la brousse, musique Russe à fond, pour finir dans un petit camp super bien aménagé et tout autour des dizaines de ruches !!! On passe la soirée à boire du thé au miel avec un super coucher de soleil !!! On rentre à Kushnarenkovo vers 23h, il fait encore 30°C !!! Je soupe chez mes hôtes au menu soupe nationale !!! Après on parle de tout et de rien on compare la Suisse à la Russie et on finit la soirée à fumer une cigarette au bord de la rivière « Erika » !! Des gens vraiment très sympa !!

Le lendemain je pars avec Aziz à Ufa, on passe de garage en garage, on fait du ping-pong à travers la ville. Aziz donne plusieurs coups de fil mais rien… Que du 12V. On finit par trouver des batteries pour moto en 6V mais certes, moins puissantes que la mienne, on en prend deux et on rentre. On les branche en parallèle à la mienne (avec l’aide de tout le quartier) en les reliant avec plusieurs fils électriques ensemble  (pour pouvoir utiliser le démarreur) et en fabriquant des cosses à partir d’un vieux tuyau en cuivre qu’on coupe et qu’on écrase sur les fils… (Pas con…) système D !!! Jusqu’à maintenant le montage a l’air de tenir !!!

A partir de Kurgan il y a eu du changement, il y a nettement moins de stations-services et moins de routiers sur la route. Les paysages et les gens aussi changent. Aujourd’hui je suis à Omsk et je continue ma longue route, il y a environ encore 3000km pour rejoindre Irkutsk !!!

 

Moi dans les abeilles d'Aziz (pour mon Papy: je lui ai dit que toi aussi tu partages cette passion mais à une moins grande échelle... Il a 130 ruches!!!!)

 

Aidar et Albert.

 

Une partie de la petite famille.

 

Aziz and me.

 

Contrôle de police...ou plutôt comme à chaque fois séance photos!!!

A chaque fois ça rigole et c'est tjrs des grandes explications mécaniques, mais bon, au moins ils oublient les bakchichs.

 

L'essence pas chère mais pas toujours de bonne qualité, là je tourne à la 92 et ça va pas mal. 1.-CHF est = à environ 30 Roubles. Donc moins 1.-CHF le litre!!

 

A Ufa je me trompe de route mais décide de continuer car elle rejoint aussi Tchelyabinsk, total je me retrouve PERDU sur une piste et perds 1 jour de route à essayer de la quitter....

 

Kym et sa moto side-car de la marque Oural! Lui aussi a un moteur deux cylindres à plat!

Russie de Moscou à Kazan

Mon départ de Moscou ne fut pas très glorieux, après plus de trois heures de bouchon infinissable à travers la ville, l'AZAM a commencé à ne plus en pouvoir... Il faisait grand beau et elle chauffait beaucoup, alors au moment où la colonne s'est immobilisée j'ai coupé le moteur pour qu'elle refroidisse un peu. Au moment où la file est repartie je m'en vais pour redémarrer, je tire sur mon démarreur....rien ne se passe.....plus de batterie!!! Heureusement elle a redémarré à la manivelle et je n'ai pas eu trop de coup de klaxons. Quelques  mètres  plus loin c'est au tour du carburateur d'en avoir marre, voilà que la deuche ne tient plus le ralenti (elle  cale) et quand je mets des gaz elle pétarade et n'avance quasiment pas. Evidement il n'y a pas de voie de parcage à cet endroit et je dois continuer quelques centaines de mètres (à grand coup de manivelle tous les 30 mètres) avant de pouvoir me jeter sur le bord d'un trottoir, là où je vais passer ma soirée et ma nuit et régler mes petits problèmes de régulateur de bat. et de carbu!! Je repars vers 5h du matin pour éviter d'avoir trop de monde sur la route et roule en direction de Kazan!!!

Je ne repars pas sans rien de Moscou, j'emporte avec moi un gros rhume et une méchante toux. La deuche aussi emporte un rhume de carbu je ne sais pas si je me suis trompé d'essence à la pompe ou si elle était de mauvaise qualité, mais sa pétouille et ça pue tout le long de ma route pour.....Kazan où je suis arrivé ce matin!! Une ville vieille de plus de mille ans et avec quelques 1 million 2oo mille habitants (me dit une habitante)! Je passe mon après-midi à visiter cette ville chargée d'histoire où à des endroits on trouve des vestiges de plusieurs cultures différentes et à d'autres des buildings, des grands centres commerciaux, des discos.... Bref la ville est en pleine expansion et ne cesse de s'agrandir.

 

Sur mon trottoir à Moscou (on voit le bouchon derrière)

 

Jolie maison trouvée sur ma route.

 

Igor, un motard qui fait la route vers la République Tchèque, il m'a donné une bonne adresse à Novossibirsk en cas de problème ou juste pour s'arrêter.

 

L'AZAM dans les rues de Kazan.

 

Mosquée bleue qui se trouve dans le Kremlin de Kazan.

 

La tour Söyembikä qui penche de 1,8m. (elle a une légende...)

 

La Volga avec en arrière plan le Kazan moderne.